Unbeatable Trucking Service

Starting from loading to unloading and maintaining the highest standards in terms of safety while in transit, we take nothing to chance.

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青岛罗雅国际物流有限公司成立于2013年,注册资本600万元人民币,是由国家交通部批准的专业性清关和贸易代理于一体的创新型国际货运代理公司。

现公司拥有一支经验丰富的团队,从事业界十几年以上的精英,由经验与理论相结合的年轻团队本着“诚信为金、服务至上”的宗旨,以“一流的设备、一流的管理、一流的调度、一流的服务”为目标,忠心为客户,脚踏实地的为客户做好每一件事情。

我公司公司主营日本、韩国、东南亚、以及世界各地的进出口海运整柜、拼箱、空运,海空联运、冷链物流、报关、仓储、分拣、中转、装拆箱、门到门等一站式服务。

Piao Long

CEO

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Special Services

为了满足客户的NEEDS,通过我们与海运承运商建立的庞大ONE TOUCH SYSTEM,提供快捷可靠、具经济效益的海运服务.

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Reach your destination 100% sure and safe

您好!  我们致以诚挚慷慨的感谢一直以来对我们罗雅国际物流的关心和激励。

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FAQ

是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 该术语是卖方承担责任最小的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。 但是,若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险时,则须在销售合同中明确写明。在买方不能直接或间接的办理出口手续时,不应使用该术语,而应使用FCA,如果卖方同意装载货物并承担费用和风险的话。

Cost and Freight的简称,中文意思是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。

是成本费加保险费加运,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。

边境交货

当卖方在边境的指定的地点和具体交货点,在毗邻国家海关边界前,将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置,办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时,即完成交货。“边境”一词可用于任何边境,包括出口国边境。因而,用指定地点和具体交货点准确界定所指边境,这是极为重要的。

但是,如当事各方面希望卖方负责从交货运输工具上卸货并承担卸货的风险和费用,则应在销售合同中明确写明。

该术语可用于陆地边界交货的各种运输方式,当在目的港船上或码头交货时,应DES或DEQ术语。

即目的地交货,是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后,将装在运输工具上的货物(不用卸载)交由买方处置,即完成交货。该术语出自INCOTERMS 2010。

What makes us special?

Over 42,000 dedicated employees, working in 17 regional clusters around the globe, deliver operational excellence.

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